DIN7991 Vite svasata a esagono incassato Acciaio al carbonio Zincato Grade 8.8 10.9

I fasteners d'alta resistenza pruduceranu crispness quandu galvanizzati. Bisogna attenzioni particulari.

A fragilità di l'idrogenu hè generalmente carattarizata da una frattura ritardata sottu stress. Ci sò stati surgenti di l'automobile, rondelle, viti, molle è altre parti galvanizzate, in uni pochi d'ore dopu chì l'assemblea hè stata rotta, a proporzione di frattura di 40% ~ 50%. In u prucessu di usu cadmium-plated parti di un pruduttu spiciali, ci hè stata frattura di crack batch, è un prublema chjave naziunale hè stata risolta è un strettu prucessu di dehydrogenation hè statu formulatu. In più, ci sò qualchi fragilità di l'idrogenu ùn mostra micca u fenomenu di frattura ritardatu, cum'è: electroplating hanger (filo d'acciaio, filu di rame) per via di parechje volte di galvanica è di decapaggio, a penetrazione di l'idrogenu hè più seriu, spessu appare in usu di una piega. accade un fenomenu di frattura fragile; U mandrinu di un fucile, dopu à parechje volte di cromatura, cascò in terra è si rumpiu; Alcune parti spente (grande stress internu) si crackà durante a decapata. Queste parti sò severamente idrogenate è crack senza stress esternu, chì ùn ponu più esse aduprate per restaurà a durezza originale per dehydrogenation.

A più alta hè a forza di u materiale, più grande hè a sensibilità à a fragilità di l'idrogenu. Questu hè un cuncettu basu chì deve esse clarificatu da i tecnichi di trattamentu di a superficia quandu compilanu e specificazioni di u prucessu di galvanica. L'acciai cù resistenza di trazione σb> 105 kg / mm2 richiesti da i standard internaziunali sò sottumessi à u stress pre-plating è u trattamentu di deidrogenazione post-plating in cunseguenza. L'industria aeronautica francese richiede un trattamentu di deidrogenazione currispundente per i pezzi d'acciaio cù limite di snervamentu σs> 90 kg/mm2.

A causa di a bona currispundenza trà a forza di l'azzaru è a durezza, hè più intuitivu è cunvene per ghjudicà a sensibilità di fragilità di l'idrogenu di materiale per durezza chè per forza. Perchè un pruduttu perfettu di disegnu è u prucessu di machining deve esse marcatu cù a durezza di l'acciaio. In l'electroplating, avemu truvatu chì a durezza di l'azzaru intornu à HRC38 hà cuminciatu à vede u risicu di frattura di fragilità di l'idrogenu. Per i pezzi più altu ch'è HRC43, a deidrogenazione deve esse cunsiderata dopu a plating. Quandu a durezza hè di circa HRC60, u trattamentu di deidrogenazione deve esse realizatu subitu dopu à u trattamentu di a superficia, altrimenti i pezzi di l'acciaio crack in uni pochi d'ore.