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Sè vo aghjustate unu di i bulloni di a vostra bicicletta, una chiave dinamometrica hè un investimentu particularmente utile per assicurassi chì ùn stringhjite micca troppu o ùn stringhjite micca troppu. Ci hè una ragione per a quale vedi strumenti cunsigliati in tanti manuali è articuli di manutenzione.
À misura chì i materiali di i quadri evolvunu, e tolleranze diventanu più strette, è questu hè particularmente veru per i quadri è i cumpunenti in fibra di carboniu. Se i bulloni sò troppu stretti, u carboniu si creperà è infine si romperà.
Inoltre, i bulloni pocu stretti ponu fà chì i cumpunenti scivolinu o si stacchinu mentre si guida.
In ogni casu, hè impurtante assicurassi chì i bulloni di a vostra bicicletta sianu ben stretti, è una chiave dinamometrica vi aiuterà cun questu.
Quì vi spiegheremu ciò chì si deve fà è ciò chì ùn si deve fà cù e chiavi dinamometriche, i sfarenti tippi, cumu aduprà u strumentu in modu efficace è e migliori chiavi dinamometriche chì avemu pruvatu finu à avà.
Una chiave dinamometrica hè un strumentu assai utile chì misura a forza cù a quale si stringe un bullone, cunnisciutu cum'è coppia.
Sè vo fighjate a vostra bicicletta, di solitu viderete un picculu numeru accantu à u bullone, di solitu scrittu in "Nm" (newton metri) o qualchì volta "in-pounds" (in-lbs). Questa hè l'unità di coppia necessaria per un bullone.
Assicuratevi chì dice coppia "Massima". S'ellu hè "max" allora sì, è duvete diminuisce a so coppia di 10%. Calchì volta, cum'è cù i bulloni di serraggio Shimano, finite cù una gamma induve duvete puntà à a mità di a gamma.
Mentre ci sò parechji scettichi accaniti contr'à tali strumenti chì sò felici di travaglià per "sensazione", u fattu hè chì sè avete à fà cù cumpunenti delicati, l'usu di una chiave dinamometrica riduce assai a probabilità chì qualcosa vada male quandu si tratta di a vostra garanzia (è di i vostri denti).
Hè per quessa chì esistenu e chiavi dinamometriche per bicicletta, ancu s'è vo pudete aduprà chiavi dinamometriche per usu più generale per i bulloni chì necessitanu una coppia più alta, cum'è e ruote libere, l'anelli di ritenzione di u discu di u discu è i bulloni di a manovella. A coppia massima chì avete bisognu di applicà à a bicicletta hè di 60 Nm.
In fine, a megliu chiave dinamometrica per i vostri bisogni dipende da a frequenza cù a quale pensate di utilizalla è da e parti di a vostra bicicletta nantu à quale pensate di utilizalla. Vale sempre a pena investisce in opzioni di qualità per una maggiore precisione è facilità d'usu.
In generale, ci sò quattru tippi di chiavi dinamometriche: preimpostate, regolabili, cù sistema di bit modulari è chiavi dinamometriche à fasciu.
Sè vo avete da aduprà a vostra chjave dinamometrica solu per cose cum'è i bulloni di l'attacco manubriu è di u reggisella, pudete risparmià soldi è cumprà disinni predefiniti basati nantu à a coppia chì avete bisognu per a vostra bicicletta particulare.
E chiavi dinamometriche preinstallate sò ancu ideali sè utilizate regularmente diverse biciclette per risparmià tempu à stallà e chiavi regulabili.
Di solitu pudete cumprà chiavi dinamometriche preimpostate à 4, 5 o 6 Nm, è certi disinni offrenu ancu una regulazione preimpostata in questu intervallu.
Siccomu l'opzioni premontate sò spessu abbastanza ingombranti in u disignu, è sè utilizate un sistema di serraggio di sella integratu o cunei, chì di solitu richiede una testa di prufilu bassu, avete bisognu di assicurà chì avete abbastanza spaziu per muntà l'utensile.
Questa opzione hè ancu di solitu più ligera, dunque sè andate in vacanze, hè una bona scelta.
Sfurtunatamente, questu significa chì sò u tipu u più caru, cù prezzi chì varianu da £ 30 à £ 200.
Una precisione più grande hè a più grande differenza è in fine una chiave dinamometrica hè utile solu s'ella hè precisa.
Quandu spendete di più, altre differenze includenu bit di qualità superiore è indicatori di quadrante chì sò più faciuli da leghje è aghjustà, rendendu menu prubabile di fà un sbagliu.
Menu visibile ma sempre più pupulare, a chiave dinamometrica hè una chiave a cricchetto portatile in forma di trapano cù una funzione di serraggio dinamometrico.
Di solitu sò custituiti da una maniglia è un trapano cù una barra di torsione. E barre di torsione anu di solitu un inseme di numeri chì indicanu a coppia è una freccia sottu. Dopu avè assemblatu l'utensile, pudete stringhje i bulloni, seguendu attentamente e frecce, finu à ghjunghje à a coppia desiderata.
Certi pruduttori, cum'è Silca, offrenu sistemi mudulari di punte cù manichi in T è in L chì sò adatti per i lochi difficiuli d'accessu.
Pò esse una ottima opzione per e vacanze in bicicletta o cum'è bagagliu à manu in bicicletta, postu chì hè ancu un strumentu multifunzionale, solu una opzione di qualità megliu.
L'ultima opzione hè una chiave dinamometrica cù una trave. Questu era cumunu prima di l'avventu di l'opzioni di cliccà regulabili dispunibili. Alcune marche, cum'è Canyon, includenu una chiave à trave quandu spediscenu a bicicletta.
E chiavi à trave sò accessibili, ùn si rompenu micca è sò faciuli da calibrà - basta à assicurà chì l'agulla sia in a pusizione zero prima di l'usu, è altrimenti, piegate l'agulla.
Da l'altra parte, duverete leghje a trave contr'à a scala per sapè chì avete ottenutu a coppia curretta. Questu pò esse difficiule se l'unità chì state stringhjendu ùn hè micca stampata nantu à a scala, o se state puntendu à decimali. Averete ancu bisognu di una manu ferma. A maiò parte di e chiavi dinamometriche per trave di bicicletta tendenu à esse puntate versu u puntu d'entrata di u mercatu è sò generalmente fatte di plastica o di un materiale più dolce.
Datu u numeru di disinni dispunibili in altrò, ci hè poca ragione per favurisce una chiave dinamometrica à trave. Tuttavia, aduprà una chiave dinamometrica hè sicuramente megliu cà nunda.
Stu mudellu di Park Tool offre cumpunenti meccanichi in metallo per una chjave affidabile è affidabile. A precisione hè eccellente è u mecanismu di flip di cam elimina a pussibilità di stringhje troppu.
L'arnese si mette magneticamente cù una punta standard di 1/4″, è u manicu include trè punte di ricambio. Questa hè a prima scelta di una chiave dinamometrica preimpostata, ancu s'è cumprà un inseme di trè (versioni di 4, 5 è 6 Nm) serà certamente caru.
Avà aghjurnatu à ATD-1.2, una versione regulabile di a chjave Park PTD chì pò esse cambiata trà 4 è 6 Nm in incrementi di 0,5 Nm. Per cambià a coppia (quadrante argentatu) pudete aduprà una chiave esagonale di 6 mm, ancu s'è l'ATD-1.2 hà una chiave più recente chì pò esse regulata manualmente. Ci sò trè punte di riserva nascoste à l'altra estremità.
Questu strumentu offre tuttu ciò chì ci piace di u Park Tool PTD, ma cù assai più persunalizazione. A precisione ùn hè micca cusì consistente cum'è i preset, ma certamente abbastanza vicina. A so qualità di custruzzione americana hè di prim'ordine, ma questu significa chì hè pesante è relativamente caru.
Mentre eramu inizialmente scettichi nantu à u disignu, u tester di coppia hà dimustratu chì l'Ocarina era a strada da seguità. Solu 88 g, perfettu per viaghjà.
Funziona cum'è una chiave dinamometrica cusì pudete piantà di stringhje appena l'agulla ghjunghje à u numeru currettu.
U prublema quì hè chì i numeri in rilievu sò difficiuli à leghje, soprattuttu quandu si naviga in una stanza d'albergu pocu illuminata o si aghjusta i bulloni di a sella à capu in giù. Hè cunfurtevule à aduprà, ma a custruzzione in plastica cava pare economica è pò causà prublemi di spaziu in casi rari.
CDI face parte di Snap-On, i spezialisti di coppia, è hè u strumentu u più economicu ch'elli offrenu. A precisione hè accettabile, cù un disignu à camma hè impussibile di stringhje troppu.
A maniglia hè assai comoda, ancu s'è solu una presa esagonale di 4 mm hè inclusa, dunque duverete furnisce tuttu ciò chì avete bisognu.
Ritchie hè statu di gran lunga u primu à entre in u mercatu di e biciclette cù una chiave dinamometrica preinstallata. Da tandu, altre marche sò apparse nantu à u strumentu.
Torqkey hè sempre una bona scelta è sempre u più ligeru/più chjucu dispunibule, ma ùn hè più u benchmark.
Fabbricata in Italia, a Pro Effetto Mariposa hè posizionata cum'è una chiave dinamometrica per bicicletta di alta qualità. I ​​testi anu dimustratu una alta precisione è facilità d'usu.
I kit è i trapani "di lussu" sò di alta qualità è includenu ancu un serviziu di calibrazione gratuitu (in Italia...). Quandu hè piegatu, hè compattu è ùn occupa micca spaziu in a cassetta di l'arnesi.
A testa di u cricchetto accelera u serraggio ma elimina una parte di u cuntrariu di a famosa versione originale senza cricchetto di a marca.
Ancu cù questu premiu, hè sempre caru è ùn offre micca assai paragunatu à l'opzioni taiwanesi più generali. Serà sicuramente piacevule per quelli chì apprezzanu sia a forma sia a funzionalità.
Questa hè a marca di strumenti di Wiggle è vale i soldi. Hè in realtà a stessa chiave inglese di Taiwan chì parechji altri anu messu u so nome di marca - è questu hè perchè funziona.
A gamma di coppia offerta hè perfetta per a bicicletta, l'aghjustamentu hè faciule è a testa di u cricchetto hè abbastanza compatta per a maiò parte di e situazioni.
Fabbricata in Italia, a Giustaforza 1-8 Deluxe hè di alta qualità è hà un clic precisu quandu a coppia desiderata hè righjunta.
Parechji pezzi, driver è estensioni sò imballati in un bellu imballaggio sicuru cù Velcro. Hà una gamma di 1-8 Nm, hà una garanzia cumpleta di 5.000 cicli, è pudete rinviallu per riparazione è ricalibrazione.
U TW-5.2 di Park Tool usa un driver di 3/8″ invece di u driver più chjucu di ¼″, ciò chì significa chì ùn hè micca cusì faciule d'utilizà in spazii chjuchi.
Tuttavia, si sente assai megliu cà l'altre opzioni, cù menu attività è muvimentu di testa, soprattuttu à carichi di coppia più elevati.
A so lunghezza di 23 cm facilita a realizazione di picculi aghjustamenti à paràmetri di coppia più elevati perchè ùn avete micca bisognu di strumenti. Ma u so prezzu fantasticu ùn include micca e bussole, u set di bussole è punte Park SBS-1.2, ancu s'ellu hè cumpletamente funziunale, costa £ 59,99.